Ny energi AC

Lastebilparkeringsklimaanlegget er et slags klimaanlegg i bilen.Refererer til den kontinuerlige driften av klimaanlegget med innebygd batteri DC-strømforsyning (12V/24V/36V) under parkering og venting og hvile, og justering og kontroll av temperatur, fuktighet, strømningshastighet og andre parametere for omgivelsesluften i bilen for fullt ut å møte komfortkjølingsbehovene til lastebilsjåføren.På grunn av begrensningen av innebygd batterikraft og den dårlige brukeropplevelsen av oppvarming om vinteren, er parkeringsklimaanlegg hovedsakelig enkeltkjølte klimaanlegg.Inkluder generelt kaldt medium transportsystem, kaldt kildeutstyr, terminalutstyr, etc. og andre hjelpesystemer.Inkluderer hovedsakelig kondensator, fordamper, elektrisk kontrollsystem, kompressor, vifte og rørledningssystem.Terminalenheten bruker den kalde energien fra overføringen og distribusjonen til spesifikt å håndtere klimaanlegget i kabinen og gi et behagelig hvilemiljø for lastebilsjåføren.Parkeringsvarmeren er en innebygd varmeenhet uavhengig av bilmotoren og har sin egen drivstoffrørledning, krets, forbrenningsvarmeenhet og kontrollenhet.Uten å starte motoren kan bilmotoren og førerhuset som er parkert i lavtemperatur og kalde omgivelser om vinteren varmes opp.Eliminer kaldstartslitasjen til bilen fullstendig.Generelt er parkeringsvarmer delt inn i to typer: varmtvannsberedere og luftvarmere i henhold til mediet.Avhengig av typen drivstoff er det delt inn i en bensinvarmer og dieselvarmer.D refererer til diesel, B refererer til bensin, W refererer til en væske, A refererer til luft, 16-35 refererer til effekt 16-35 kilowatt;DW16-35 parkeringsvarmer kalles også DW16-35 væskevarmer, som kan deles inn i DA2 DA4, DW5, DA12, DW16-35 parkeringsvarmer.

12Neste >>> Side 1/2